杭深铁路不属于纯粹意义上的高铁,因为它大部分(宁波——深圳北段)是客货混跑的200-250时速公里铁路。
目前宁波东——厦门北段已通车;
杭州东——宁波东段年底通车;
厦门——深圳段按现有进度,结合最近的官方说法,2013年底能通车已经算快的。也就是说可能是投入2014年春运。
如果铁路不提速,按现有时速开通,预计全程运行10-12小时左右。
如果铁路提速,按原来的250时速开通,预计全程运行8-10小时左右。
沿途经过的大站有绍兴北、宁波、台州、温州南、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、潮汕、惠州南、深圳北等。
下面列举沿途经过的所有车站:
杭州东、绍兴北、上虞北、余慈、庄桥、宁波、宁波东、奉化、宁海、三门县、临海、台州、台州南、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南、瓯海、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州南、福清、(渔溪)、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北、前场、龙海、新角美、漳州、(洋奎)、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北
如果不是深圳本地的话,分数至少要在重点线以上。以广东省深圳市外为例,2013年理工类高出3分,文史类高出1分。2014年,理工类刚好重点线,文史类高出三分。2013年应用心理学,理工类高出重点线5分,文史类高出2分。目前深圳大学还没公布具体的各专业录取分数线,但是根据历史资料来看,2014年应用心理学专业应该会高出最低录取线3-5分的样子。预测明年高考的话,楼主分数能够达到重点线以上10分是比较保险的。
1. 深圳大学的文科专业有很多好的选择。
2. 首先,深圳大学的法学专业是非常优秀的,该专业拥有一支高水平的教师团队,教学质量和研究水平都很高。
其次,深圳大学的新闻传播学专业也很受欢迎,该专业培养学生具备扎实的理论基础和实践能力,毕业生就业率也较高。
此外,深圳大学的社会学、心理学、经济学等专业也备受认可。
3. 此外,深圳大学位于深圳这个国际化的城市,文化氛围浓厚,学生可以在校外的文化活动中获得更多的学习和成长机会。
因此,无论选择哪个文科专业,深圳大学都能提供良好的学习环境和发展机会。
经济学专业
深圳大学经济学专业2013年度在本省录取平均成绩为604分,在本省所有文科招生专业中录取分数排行第1名。
工商管理专业
深圳大学工商管理专业2013年度在本省录取平均成绩为594分,在本省所有文科招生专业中录取分数排行第2名。
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