江苏大学的机械设计制造及自动化的理科录取分数线是337至339分,物联网工程专业的理科录取分数线是341.15分,南京医科大学临床医学专业的录取分数线是387至389分
理科 文科
省控线 最低分 最高分 平均分 省控线 最低分 最高分 平均分
348 383 405 387.12 348 380 395 383.03
1、2019合肥工业大学车辆工程考研录取分数线要到复试结束后才能够公布。预计复试时间要在3月底左右。
2、合肥工业大学会在考研国家线公布后公布车辆工程专业的复试分数线,达到复试分数线的考生可以参加复试,而最后的录取分数线要在车辆工程专业复试结束后才能够确定。
答题/帅小西De--期待为您解惑!
不晓得大家注意到没有?每年6月,家长和考生们最为关注的总是那么几个省市,如河南(考生破百万)、河北(衡中话题)、江苏(葛军的数学)。
小西是江苏盐城人,今年也有个小侄女考了理科378分,算是一个很不错的成绩,已推荐她考虑下长沙这边的大学。
2019年,江苏卷满分依然是480分(附加题40分难度挺大),选考科目划分等级,985/211大学均要求A+(省前20%)或A(省前5%)。往年,经常有380/390的高分考生某个选考科目不是A,欲哭无泪!但是,2021年江苏将整体回归全国I卷,之前存疑多年的“江苏考卷难不难”的争论也许会有答案。
江苏省2019年高考批次线已发布,其中文科一本线是339分(+2)、理科一本线345分(+9),同样受关注的河北省今年文理一本线却是分别下降了10分、9分。文科二本线277分(-4)、理科二本线307(+22)。
综上,理科一二本线的上涨,表明理科考生今年的发挥真的非常不错(后文有数据说明)。结果也会导致志愿填报压力增加,想读一所好大学真的挺难!
在400分+的高分层上,江苏省2019年文科149人、理科2001人,合计2150人,占比0.63%(高考人数33.9万)。让人欣慰的是没有考生是选测CC或以下等级的(偶尔出现一个就是年度“悲剧”考生),是否有人不是双A以上暂不清楚。
也许你对2150人的数字没有什么感觉,但是看了2108年的逐分段统计表后就会明白:2019年又是高分考生“神仙打架”的一年。江苏考生2018文科400分+是84人,2019年新增77.4%;理科400分+仅有632人,2019年新增216.6%。
谢谢邀请!
附图,江苏今年的高招计划出台后,我做了一个2018和2019年高考考生和录取人数对照图(注:图中有一点小错误,2019年提前录取批次艺术类是21945,打字的时候打成20945了)。
从表中可以看出来,2018年,江苏高考考生是33.15万人,提前批次、本一批次和本二批次分别录取30162人、69321人和99623人,录取率分别是9.1%,20.9%和30.1%,合计录取率达60.1%。
2019年,江苏高考考生为33.91万人,提前批次、本一批次和本二批次分别录取31770人、72625人和99000人,录取率分别是9.4%,21.4%和29.2%,合计录取率达60%。
两组数据对比来看,2019年提前批次录取率高出0.3%,本一批次录取率高出0.5%,总的录取率与去年持平。
本一批次录取率之所以提高,除了本一批次招生人数增多外,还有一个原因是因为一些高校或者某些高校的一部分专业,从原来的本二批次提升到了本一批次录取了,所以,本一批次的录取率高出了0.5%。本二批次的录取率降了,虽然我三项相加总数少了0.1个百分点,那是因为在计算过程中四舍五入导致的细微差别,总的录取率今年保持与去年持平。
在这里要特别提醒大家的是,今年江苏高考分数明显高于去年,尤其是理科考生。我在下午的一个微头条里说过,去年理科390分的考生,成绩位于全省的第2155名,而今年390分的考生,在全省的位次到了5770名。这个分数前的人数是去年的两倍还要多。所以,今年的考生填报高考志愿的时候,不能再对照去年各高校的录取分数去填。而是对照去年各高校录取的分数在全省的位次来填,相对更靠谱些。
因为今年分数情况差异大,跟去年和前年相比,绝对分数都失去了参考价值,而相对位次才更具有参考价值。
考生在填报志愿时,可以将去年相对应的分数段名次找出来与今年对照,再看这个名次的分数能上什么样的学校。
最后,祝所有考生都能报上自己满意的志愿。
到此,以上就是小编对于2019年江苏大学录取分数线的问题就介绍到这了,希望介绍关于2019年江苏大学录取分数线的3点解答对大家有用。
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